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國際運輸包裝的常用試驗標準

2007-06-26 00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng) 責(zé)編:中華印刷包裝網(wǎng)

現(xiàn)在很多優(yōu)秀的國際企業(yè)對運輸包裝的檢測都有一套相對科學(xué)、嚴格的標準,天測對運輸包裝所進行的試驗都依據(jù)了目前先進、通用的國際標準。這些標準檢測通常體現(xiàn)在設(shè)計指導(dǎo)試驗、運輸常規(guī)試驗、環(huán)境運輸試驗等方面的試驗:
一、設(shè)計指導(dǎo)試驗

設(shè)計指導(dǎo)試驗的目的主要是為了檢驗產(chǎn)品性能和包裝設(shè)計的依據(jù)試驗,該試驗可以通過科學(xué)的數(shù)據(jù)反映該產(chǎn)品的性能和容易損壞的部位,在包裝設(shè)計上可以有針對性地進行彌補和改善。可以通過掃頻試驗和沖擊易碎性試驗兩項進行綜合考察。

1、掃頻試驗試驗方法參考ASTMD3580

對被測物進行掃頻試驗,產(chǎn)品可以不帶包裝和帶包裝分別進行,重點考察樣品重要部件的頻率響應(yīng)情況,通過在重要部件上安裝傳感器,繪制圖形,可以分析出該部件的共振頻率,掃頻的頻率范圍可以在2Hz~200Hz~2Hz,輸入加速度為0.5g的掃頻,在得出共振頻率后,可以進一步加大輸入加速度,然后在此共振頻率下輸入原先2倍的加速度(1.0g)振動5分鐘。

2、沖擊易碎性試驗試驗方法參考ASTM3332

該試驗產(chǎn)品不需要包裝,通過對產(chǎn)品的沖擊易碎性的檢驗,可以進一步發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品所存在的弱點和缺陷,了解產(chǎn)品的特性,提高產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量,并為包裝設(shè)計提供重要的理論依據(jù)。天測可以根據(jù)家電產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范中的要求規(guī)定其產(chǎn)品需要承受在半正弦波下速度變化率大于170cm/s,沖擊方波加速度大于36g的試驗。

以上兩項試驗應(yīng)該在設(shè)計初期進行,如果發(fā)現(xiàn)有問題不能通過試驗,應(yīng)該立即從產(chǎn)品和包裝兩個方面著手進行改進。不要等產(chǎn)品定型了在進行更改,那時需要的設(shè)計費用將是巨大的。

二、產(chǎn)品整體運輸試驗

我們應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向,產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應(yīng)的試驗方案,從中提煉并制定出企業(yè)相應(yīng)的運輸試驗標準,該標準應(yīng)可以滿足國外企業(yè)的質(zhì)量要求和運輸要求,并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的最終驗收標準,從而使得產(chǎn)品銷售流通到最終用戶的手中時應(yīng)該是完好無損的,產(chǎn)品因運輸造成的破損比例應(yīng)該控制在非常小的范圍內(nèi)。

具體實施方案如下:

首先,我們可以根據(jù)產(chǎn)品的重量進行分類,重量超過50公斤和小于50公斤的應(yīng)分別進行不同考察,因為根據(jù)統(tǒng)計和國外相關(guān)的運輸試驗標準重量,不同的產(chǎn)品會受到程度不同的破壞,而且破壞的方式也會不同,所以有必要進行分類。還有產(chǎn)品運輸標準應(yīng)該具有代表性,適應(yīng)國際物流環(huán)境的要求,滿足國外機械搬運的要求。

1、小產(chǎn)品<50公斤
該試驗方案應(yīng)該包括倉儲試驗、機械搬運試驗、車輛運輸振動試驗、空運振動試驗、傾翻試驗、跌落試驗。試驗需提供4個樣品完成全部試驗。

A、倉儲堆碼試驗試驗方法參考ASTMD-642

載荷量的計算:L=WH-1 F公式,L為承載量、W:單個產(chǎn)品重量、H:產(chǎn)品允許堆碼的層數(shù)、F:劣變系數(shù)。并規(guī)定單瓦楞222N、雙瓦楞445N、三瓦楞2220N的初始壓力。同時還可以再規(guī)定包裝件的總變形量<20mm為合格。如果變形量超過了標準,說明包裝件整體抗壓能力較弱,應(yīng)該加強紙箱的空箱抗壓指標或在內(nèi)部增加支撐物。

B、機械搬運試驗試驗方法參考ASTMD-6055

因為在國外通過叉車擠壓夾持進行機械搬運的情況是非常普遍的,這項試驗是讓產(chǎn)品的前、后、左、右四個方向均受到壓力,產(chǎn)品能承受的最大壓力應(yīng)不小于800公斤。每個方向應(yīng)做10次。

C、車輛振動試驗試驗方法參考ASTMD-4728

該試驗方法是采用國外公路譜進行隨機振動,該振動試驗方法是比較真實地反映產(chǎn)品在公路運輸中的情況,產(chǎn)品堆碼在一起進行隨機振動試驗,建議選擇0.73grms振動1小時。

D、空運振動試驗試驗方法參考ASTMD-4728

在國外快遞公司非常發(fā)達,他們負責(zé)快速地將客戶在互聯(lián)網(wǎng)上所選購的產(chǎn)品送到客戶的家中,他們主要依靠空運等物流設(shè)備,但空運與公路運輸?shù)恼駝邮遣煌模a(chǎn)生的振動頻率是偏高的,所以建議可選擇1.06grms振動30分種。

E、傾翻試驗試驗方法參考ASTM6197

傾翻沖擊試驗的沖擊方向為樣品的前、后、左、右四個方向。

F、跌落試驗試驗參考ASTM5276

跌落是運輸中常見的破壞方式,而且也比較容易造成產(chǎn)品的損害。跌落是不可避免的,所以應(yīng)多加關(guān)注。

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