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[印刷]技術(shù)交流:膠印機(jī)拉規(guī)故障分析及排除

2005-08-19 16:33 來(lái)源:中華印刷包裝網(wǎng) 責(zé)編:ge ran

 

一臺(tái)海德堡102ZP雙色印刷機(jī)在印刷書刊時(shí)經(jīng)常有拉規(guī)拉紙不到位的現(xiàn)象。雖然加大拉規(guī)彈簧的壓力后拉紙效果會(huì)好一點(diǎn),但還是有誤差。這個(gè)問(wèn)題并非針對(duì)所有的紙張,如果是正度紙、四開(kāi)紙,拉規(guī)拉紙情況就會(huì)好一些,而紙張幅面越大,拉規(guī)拉紙不準(zhǔn)確就越明顯。印刷雙色印刷品會(huì)出現(xiàn)正背誤差,雖然這樣不會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響太大,但在印刷四色彩頁(yè)時(shí),由于拉規(guī)誤差會(huì)造成大量廢品。


  一次在印刷四色彩頁(yè)時(shí),考慮到印刷品的情況,拉規(guī)用到了印刷品最外邊,同時(shí)拉規(guī)拉紙誤差也更嚴(yán)重了,不得不停工進(jìn)行檢查。

  故障檢查

  首先,加大彈簧的壓力,把拉規(guī)的上半部分拆下來(lái),用汽油、煤油清洗軸承,加一點(diǎn)機(jī)油,使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但安裝后試機(jī),效果沒(méi)有明顯改善。檢查拉規(guī)的拉紙時(shí)間,沒(méi)有問(wèn)題,調(diào)整拉規(guī)軸承的偏心軸,由最小到最大試機(jī),結(jié)果都不理想。最后發(fā)現(xiàn),拉規(guī)軸承兩邊的壓板和軸承下面拉板兩邊邊槽里的磁板之間的間隙太小,而且此間隙從中間向外傳動(dòng)面逐漸變小(此時(shí)用的是傳動(dòng)面拉規(guī))。由于其間隙過(guò)小,當(dāng)拉規(guī)軸承壓到紙張上開(kāi)始拉紙時(shí),軸承兩邊的壓板也同時(shí)壓到紙張而產(chǎn)生阻力,阻止拉規(guī)拉紙,使紙張走不到位。由于壓板和磁板間隙由中間到傳動(dòng)面逐漸變小,所以這個(gè)阻力也就由小逐漸變大,反映到紙張上就是由小紙到大紙拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。

  故障分析

  拉規(guī)的上半部分由一個(gè)軸承和軸承兩邊帶靠山的壓板組成,下半部分是軸承下面的一個(gè)帶花紋的拉板,固定在一個(gè)通過(guò)滑槽來(lái)回滑動(dòng)的底板上,并且與傳動(dòng)面的一個(gè)傳動(dòng)連桿相連,由傳動(dòng)桿提供來(lái)回移動(dòng)的動(dòng)力。由于使用時(shí)間較長(zhǎng),底板與滑槽相互摩擦而磨損變薄,固定在底板上的拉板也隨之下降,拉規(guī)軸承和壓板跟著向下壓,而拉規(guī)邊槽里的磁板磨損卻很小,從而使壓板和磁板之間的間隙變小。盡管同時(shí)在磨損,由于傳動(dòng)面的一端與傳動(dòng)連桿相連,受傳動(dòng)力的作用,所以傳動(dòng)面的受力部分比中間的沒(méi)有受力端磨損嚴(yán)重,也就是拉規(guī)板下降由中間向傳動(dòng)面逐漸增多,因此壓板和磁板間隙由大逐漸變小,反映到對(duì)紙張的阻力則是由中間向傳動(dòng)面依次加大,拉規(guī)逐漸不準(zhǔn)確。

  故障排除

  如果更換新件,拆裝比較麻煩,時(shí)間也來(lái)不及,最后決定采取加墊的方法解決。具體方法如下:先在拉規(guī)板和底板中間加一條厚0.06mm且和拉規(guī)板長(zhǎng)寬一樣的薄鋼片;由于傳動(dòng)面磨損嚴(yán)重,單獨(dú)加了一條長(zhǎng)15cm左右、厚0.15mm且和拉規(guī)板一樣寬的小鋼片,此時(shí)不能全部再墊,否則中間就高多了。處理完畢后試機(jī)印刷,拉規(guī)恢復(fù)正常,問(wèn)題得到解決,但注意加墊不宜太厚,否則拉規(guī)板會(huì)過(guò)高,拉規(guī)也會(huì)不準(zhǔn)。

  此外,也能用同樣的方法維修靠身拉規(guī),如果在海德堡的四色膠印機(jī)上拉規(guī)出現(xiàn)此現(xiàn)象,不會(huì)影響四色套印,但會(huì)影響正背誤差,但也可以用此方法來(lái)處理。 

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