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膠印機(jī)進(jìn)紙悶車(chē)現(xiàn)象的原因

2010-07-26 00:00 來(lái)源:必勝網(wǎng) 責(zé)編:龜山隱真

摘要:
商業(yè)輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)是近幾年從國(guó)外引進(jìn)的高速高品質(zhì)印刷機(jī)。它具有印刷速度快、印刷版面多、質(zhì)量穩(wěn)定、實(shí)效性強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn),但也容易出現(xiàn)一些故障,其中悶車(chē)就是一種很讓人頭痛的故障。悶車(chē)是由于輸紙頭、前規(guī)、拉規(guī)、輸紙系統(tǒng)及前規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,幾張甚至十幾張紙進(jìn)入壓印滾筒與橡皮滾筒之間,造成驟然停車(chē)的現(xiàn)象。

  【CPP114】訊:商業(yè)輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)是近幾年從國(guó)外引進(jìn)的高速高品質(zhì)印刷機(jī)。它具有印刷速度快、印刷版面多、質(zhì)量穩(wěn)定、實(shí)效性強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn),但也容易出現(xiàn)一些故障,其中悶車(chē)就是一種很讓人頭痛的故障。悶車(chē)是由于輸紙頭、前規(guī)、拉規(guī)、輸紙系統(tǒng)及前規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,幾張甚至十幾張紙進(jìn)入壓印滾筒與橡皮滾筒之間,造成驟然停車(chē)的現(xiàn)象。現(xiàn)根據(jù)自己在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)談幾點(diǎn)實(shí)踐體會(huì)。

    
 
 1、一般進(jìn)紙悶車(chē)的原因有以下幾種

    
  1)輸紙臺(tái)板前端壓紙片高度調(diào)節(jié)不合適。一般應(yīng)為3張印刷用紙的厚度。

    
  2)輸紙頭與輸紙臺(tái)板之間,進(jìn)紙輥與進(jìn)紙滾筒之間間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)。一般印刷用紙寬度小于5.5mm的紙過(guò)二不過(guò)三,大于5.5mm的紙過(guò)三不過(guò)四。另外光電雙張控制器沒(méi)有調(diào)節(jié)到位也會(huì)造成雙張多張進(jìn)入滾筒。

    
  3)印刷機(jī)在正常工作時(shí),如果紙張到達(dá)前規(guī)早、遲、歪斜、缺角、卷邊,光電檢測(cè)馬上命令前規(guī)停止擺動(dòng),以防紙張?jiān)龠M(jìn)入滾筒。同時(shí)擺動(dòng)遞紙牙張牙不叼紙、機(jī)器減速、滾筒離壓、著版墨輥抬起、傳水輥及墨輥停止擺動(dòng)。這時(shí),如果電氣控制線(xiàn)路失靈就很容易將一疊紙軋入壓印滾筒和橡皮滾筒之間,造成悶車(chē)。

    
  4)輸紙操作人員擅離工作崗位,當(dāng)輸紙異常時(shí)沒(méi)有及時(shí)處理,這是產(chǎn)生進(jìn)紙悶車(chē)的最常見(jiàn)的原因。

    
  5)由于紙堆不平,紙堆下面四周墊平紙堆用的塞木塊、拆紙條等對(duì)象沒(méi)有及時(shí)處理,也有可能隨紙張傳輸?shù)角耙?guī)處,軋入滾筒,造成悶車(chē)。

    
  6)輸紙頭及有關(guān)部件沒(méi)有調(diào)整好,輸紙異常,也容易發(fā)生悶車(chē)。

    
  7)如果是銅版紙印刷,由于采用大墨量印刷,易造成粘連,而操作工在輸紙?zhí)幧霞垥r(shí)沒(méi)有做透松紙張?zhí)幚恚涂赡茉斐梢化B粘連紙軋進(jìn)機(jī)器滾筒里,發(fā)生悶車(chē)。

    
  2、膠印機(jī)進(jìn)紙悶車(chē)故障處理

    
  1)如軋進(jìn)紙張少,盡可能用盤(pán)車(chē)方式解決。

    
  2)如軋進(jìn)紙較多,只有采用鑿掉合壓區(qū)域的合壓物襯紙、軋入紙、橡皮布的辦法。先將橡皮布、多余紙全部撕掉弄干凈,留下合壓區(qū)域一條合壓物。采用螺絲刀將合壓區(qū)域的紙張、橡皮布一點(diǎn)點(diǎn)鑿去,注意不要將壓印滾筒和橡皮滾筒表面鑿毛,然后盤(pán)車(chē),取出紙張。

    
  在生產(chǎn)實(shí)踐中大部分進(jìn)紙悶車(chē)事故是人為造成的,主要是操作工責(zé)任心不強(qiáng),工作馬虎,擅離工作崗位,因此,在工作中要加強(qiáng)管理,增強(qiáng)操作工的責(zé)任心,盡可能避免人為悶車(chē)事故的發(fā)生。



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